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空氣管關閉裝置
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減振降噪浮閥裝置
我公司“船舶動力系統減振降噪技術發展中心”,多年來承擔多型船舶的主動力系統、輔機系統及特種動力裝置的多種規格抗沖、隔振浮筏裝置及區域模塊、雙層隔振裝備和單層隔振設備的研究、設計、制造和測試任務。該中心擁有浮筏及區域模塊設計與制造組,模態分析及仿真技術組,振動測試組,可承擔方案論證、技術設計、施工設計、裝置制造、系統合成、模態分析、抗沖強度及穩定性計算、系統優化設計、裝置與系統的振動參數測試、陸上聯調系泊航行試驗等各項工作。該中心建有浮筏及區域模塊陸上聯調試驗站。該中心為我國數十艘艦船和民用船舶研制出近百套抗沖隔振浮筏裝置,雙層隔振裝置、單層隔振設備,許多裝置的研制成果填補了國內空白,抗沖隔振效果得到國內專家的一致好評。
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HXS、HXD型呼吸閥
適用范圍:油船、液貨船、散貨船、油庫、鐵路油罐車、化工溶液貯藏罐以及一切閉式盛放液體的容器均可選用呼吸閥作為超壓/超真空的安全保護設備。本產品參照CB692-84標準設計,并可根據用戶的具體要求設計制造。
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NJLQ系列耐壓海水濾器
本系列耐壓海水濾器適用于各類潛艇及水面艦船作為海水的粗過濾裝置。
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高速透氣閥
我司自行研制、設計、制造的BF和CF型高速透氣閥是國內新一代產品,已通過國家主管機關批準的壓力/真空閥實驗室試驗與型式認可。其中特別是CF型高速閥,采用了永磁吸力控制其托盤震顫的問題。CF型高速閥開啟時,只有系統壓力穩定地達到設定開啟壓力時,閥門才會完全打開。通常情況下,可降低管徑并且可將航程中的蒸氣損失降到最低,是目前國際上已開始使用的最先進的高速透氣閥。該產品不僅符合IMOMSC/Circ.1009通函與ISO標準15364的要求,而且將高速透氣閥的機械性能提高到新的水平,即高速透氣閥開啟和關閉,以及管路壓力突然升高和降低,不僅無錘擊現象發生,而且不會產生閥盤的顫振與脈動。從而,也完全防止了回然現象發生。
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CSKX系列氣動速閉閥控制箱
用途及特點:CSKX系列速閉閥控制箱是船舶各燃油艙,滑油艙或日用燃油柜實行氣動遙控操作關閉閥門切斷油路,在火災緊急情況下,有效地防止火災漫延。避免重大損失。原理概述:船上氣源輸入氣動速閉閥控制箱的氣瓶,氣瓶內空氣壓力通過壓力控制器來保持設定值。氣瓶內的空氣經分配器分成必需的幾路。在緊急情況下,迅速打開高壓球閥,氣體推動輸油管上的氣動速閉閥的活塞,使其迅速關閉。
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